• O parte din simptomele privind eventuale probleme intampinate la o masina sunt transmise catre sofer prin volan. Daca depistam in timp util mesajul transmis prin volan putem evita unele efecte negative care pot pune in pericol viata.

    Iata cinci motive pentru care vibreaza volanul masinii tale

    Discuri ovalizate

    Daca volanul masinii tale trepideaza numai atunci cand franezi, cu siguranta e vorba de frane. Mai precis, de discurile de frana care nu mai sunt perfect paralele cu placutele de frana si cu etrierele. Acest lucru se numeste ovalizare desi nu e o ovalizare reala, adica forma rotunda nu devine ovala, ci se pierde centrarea doar, si apare la majoritatea masinilor din Romania. Motivele ovalizarii sunt doua: piese auto de calitate slaba si conducerea masinii in mod gresit.

    Ovalizarea se manifesta initial ca o trepidatie usoara, dupa care tot mai puternice. De cele mai multe ori apare prima oara atunci cand franam de la viteza mare, iar cand discul se ovalizeaza mai puternic, va vibra si la viteze mici. Solutia este fie rectificarea discurilor fie inlocuirea lor cu un set nou.

    Bielete de directie

    Bieletele de directie sunt niste piese metalice, componente ale sistemului de directie care unesc capul de bara de caseta de directie si fac legatura intre roata si volan. Practic, socurile se transmit de la roata catre volan prin aceste elemente, iar in timp, din cauza gropilor, dar si a fortarii soferului in volan la viraje, apare uzura in articulatia de tip bila.

    Cand bieletele de directie sau capetele de bara sunt uzate, volanul incepe sa aiba un joc mare. Asta poate duce la vibratii ale volanului, mai ales la viteze mari. Dar cand exista aceasta problema, o putem identifica usor pentru ca apare si un zgomot de fier pe fier la gropi sau cand tragem de volan mai tare. Bieletele si capul de bara nu se reconditioneaza ci doar se inlocuiesc cu unele noi.

    Caseta de directie

    Volanul mai poate sa vibreze in mers si daca avem probleme cu caseta de directie. Insa acest lucru este unul pozitiv, pentru ca vibratiile apar inainte ca lucrurile sa devina tragice. Daca avem probleme mari cu caseta de directie, riscam sa ramanem fara directie in mers si sa producem un accident. De obicei, cand sunt probleme cu caseta apar si scurgerile de lichid. In concluzie, daca simtim ceva in volan dar vedem si pete de ulei sub motor, trebuie sa verificam caseta si starea ei.

    Bieleta antiruliu

    Un alt element care odata ce se strica duce la vibratii in volan este bieleta antiruliu. Aceasta piesa seamana mult cu un cap de bara si are acelasi rol: sa uneasca doua piese diferite. Bieleta antiruliu uneste bara stabilizatoare de basculele masinii, fiind realizata dintr-o articulatie cu bila din otel si cauciuc. In timp, intra praf si umezeala intre cauciuc si metal sau metalul incepe sa rugineasca, ceea ce inseamna ca bila face joc.

    La fel ca in cazul bieletelor de directie, soferul incepe sa auda zgomotul clasic de bataie metalica, iar daca il ignora si uzura creste, va simti vibratii si in volan. Toate elementele directiei trebuie sa fie bine inchegate si stranse, pentru a nu exista niciun joc si nicio trepidatie.

    Roti dezechilibrate

    Vibratia simtita de sofer in volan mai poate fi cauzata si de rotile prost echilibrate sau roti care, in timp, s-au dezechilibrat. Acest lucru se poate datora fie ca plumbul cu care a fost echilibrata roata a sarit si s-a pierdut, fie ca din cauza unei gropi a aparut o galma in anvelopa sau s-a strambat janta, fie ca exista un corp strain atasat de roata sau anvelopa.

    Service auto Bucuresti, KMG Auto va pune la dispozitii servicii auto precum: mecanica autodiagnoza auro computerizatavopsitorie auto si tinichigerie autorevizie periodica autopolish profesional si decontare directa cu asiguratorii.


    your comment
  • Proteinele si aminoacizii – substante anabolice

    S-au scris multe articole despre cantitatea de proteine pe care ar trebui să o folosim ca să obținem maxim de creștere musculară. În general proteinele sunt considerate o „materie prima” din care ar trebui să ingerăm din 3 în trei ore minimum 30 de grame.

    Acest articol va analiza proteinele dintr-o altă perspectivă, mai aprofundată.

    Efectul de creștere a masei musculare datorat proteinelor nu poate fi luat în discuție dacă neglijăm calitatea acestora. Manipularea inteligentă a momentului în care ne folosim de proteine, cantitatea și calitatea acestora au un rol esențial în creșterea musculară.

    Proteina din zer și cea din caseinat sunt apropiate, ambele obținându-se din lapte. Cele două proteine difera, dar se completeaza reciproc în construirea de masă musculară.

    Un studiu făcut de cercetătorii francezi arată că 30 de grame de proteine de zer asimilate de un grup de tineri sportivi a crescut dramatic nivelul de aminoacizi în sânge, iar anabolismul s-a ridicat cu un procent de 68%. Dar acest efect este de scurtă durată la proteina din zer.

    Nivelului ridicat de aminoacizi din sânge îi urmează unul scăzut, iar efectul anticatabolic nu e de lungă durată. În contrast cu proteina de zer, cea din caseinat a indus o creștere a aminoacizilor în sânge mult mai lentă, dar durabilă.

    Procentul de crestere al anabolismului este cu 31 de procente mai redus decat in cazul proteinei de zer. Avantajul caseinei este un efect anticatabolic de mai lunga durata.

    Proteinele din zer si cele din caseinat difera din multe puncte de vedere. Merita sa incepeti ziua cu proteine din zer, pe care le recomandam de asemenea si dupa antrenament. Caseina, datorita efectului anticatabolic de lunga durata, o recomandam inainte de culcare.

    Cercetatorii au stabilit un lucru asupra caruia nu mai exista divergente: cresterea musculara este avantajata de o stare anabolica (anticatabolica), si nu de una catabolica.

    Cea mai importanta concluzie a acestor cercetari este ca programarea momentelor in care ingeram proteine, ca si calitatea acestora, sunt de foarte mare importanta. Nivelul de aminoacizi din sange la un culturist inteligent nu ar trebui sa aiba variatii prea mari, pentru a mentine corpul intr-o stare anabolica.

    Nivelul de aminoacizi are tendinta sa scada noaptea, cand cortizolul, hormon catabolic, provoaca o pierdere de proteine. In acest caz o parte a aminoacizilor care sunt stocati in muschi intra in sange, mentinand nivelul acestora la normal.

    Va prezentam in cele ce urmeaza cateva concluzii importante la care s-a ajuns in urma cercetarilor stiintifice referitor la proteine:

    1 – Oricare ar fi doza, aminoacizii din proteina de zer ajung mai rapid in sange decat cei din proteina de caseinat. Acest efect este valabil numai daca proteina de zer este 100% din izolati proteici de zer.

    2 – Efectul anticatabolic de mai lunga durata al proteinei de caseinat poate fi obtinut si in cazul ingerarii de doze mai mici de proteina de zer, luate mai des. Desigur, sa va treziti in mijlocul noptii pentru a va prepara o proteina din zer nu e solutia cea mai buna, de aceea este bine sa consumati inainte de culcare o proteina de caseinat, care are un efect anticatabolic de mai lunga durata.

    3 – Pentru a obtine un puternic efect anticatabolic cu ajutorul proteinei de caseinat, avem nevoie de o cantitate mai mare din aceasta decat daca am folosi o proteina din zer. De asemenea, pentru instalarea starii anticatabolice trebuie sa asteptam mai mult in cazul proteinei din caseinat decat in cazul celei din zer.

    Cum putem profita de pe urma acestor cercetari referitoare la proteine?

    Iata un exemplu de alimentatie ideala pentru cresterea in masa musculara si pentru mentinerea unei stari anabolice ridicate pe tot parcursul zilei si al noptii, favorabile dezvoltarii musculare:

    ora 7 – imediat dupa trezire, 40 g proteina din zer.

    ora 7.20 – mic dejun bogat in carbohidrati si proteine, sarac in grasimi.
    Scopul este o crestere rapida a nivelului aminoacizilor si insulinei in sange.
    Este bine sa luam si 5 g de creatina.

    ora 10 – o bautura de proteina din caseinat si putini carbohidrati.

    ora 12 – masa de pranz, bogata in carbohidrati, dar sa mancam si o cantitate moderata de proteine.

    ora 15 – 20 grame proteina din caseinat, putini carbohidrati.

    ora 17.30 – 19.00 – antrenament, precedat de o mica masa sau de o bautura energizanta.

    ora 19 – imediat dupa antrenament 40 g proteina din zer si 5 g creatina.

    ora 19.30 – o cina normala, bogata in proteine vegetale. Nu exagerati cu consumul de carbohidrati; riscati sa depuneti strat adipos. inainte de culcare – 40 g proteina din caseinat.

    Daca dorim un maxim de crestere, putem sa bem si in timpul noptii o mica bautura proteica, gata pregatita.

    Daca vom bea un pahar cu apa ne vom trezi cu siguranta cand va fi cazul !!!

    Ati remarcat desigur ca acest program de alimentatie include mese la intervale destul de scurte, fara un consum exagerat de calorii.

    Mesele le-am conceput in asa fel incat nivelul de aminoacizi din sange sa nu scada in timpul zilei, iar in timpul noptii sa nu predomine o faza catabolica.


    your comment
  • Într-o lume care se deschide din ce în ce mai mult, este esenţial să poţi acoperi distanţe mari în scurt timp, să îţi petreci vacanţa în afara ţãrii, sã derulezi afaceri cu parteneri straini sau să lucrezi în alt oraş a devenit o obisnuinţã.

    Sunt puţine persoane care, în rutina zilnică, nu au nevoie să parcurgă distanţe relativ mari între punctele de interes. In ziua de astăzi, civilizaţia şi ritmul alert în care trăim, responsabilităţile din ce în ce mai ridicate ne obligă să vedem cu alţi ochi dimensiunea drumurilor pe care le avem de străbătut zilnic.

    Misca-te liber, apeleaza la inchirieri auto Bucuresti!

    « RENT A CAR sau INCHIRIERI AUTO » sunt cuvintele pe care le vedeam până acum douăzeci de ani doar în filmele americane și se refereau la un serviciu extrem de util, prea puţin cunoscut la noi în ţară.

    NEVOIA DE A ÎNCHIRIA O MAȘINĂ A CRESCUT CU TRECEREA ANILOR

    Însă în ultima decadă nevoia de a satisface cererile tot mai mari cu privire la asigurarea rapidă a unui mijloc de transport individual, a dus la apariţia firmelor specializate în ÎNCHIRIEREA DE MAŞINI. Mai mult, pentru a asigura comoditatea acestui serviciu, FIRMELE DE ÎNCHIRIERI MAŞINI au transferat în mediul online facilităţile pe care le oferã. Practic, indiferent în ce colţ de ţară te afli, ai posibilitatea să accesezi un site şi să rezervi o maşină care, în majoritatea cazurilor, îţi va fi « livrată » acolo unde doreşti. Dacă nu ai acces la internet, poţi să te deplasezi la sediul firmei sau să dai un telefon. Rezervarea maşinii nu este taxată, plăteşti doar la ridicarea autovehiculului. 

    Când vă hotărâţi să închiriaţi o maşină, să apelaţi la o FIRMĂ DE RENT A CAR de încredere, ale cărei recomandări pot fi verificate uşor prin părerile furnizate de clienţi.

    PUTEȚI APELA CU ÎNCREDERE LA O FIRMA DE INCHIRIERI AUTO

    În cazul în care nu vă descurcaţi cu internetul sau nu sunteţi siguri că puteţi găsi cea mai bună ofertă, puteţi trece la nivelul următor, apelând la o FIRMĂ DE ÎNCHIRIERI AUTO, adică la cineva care lucrează deja de mai mult timp pe piața de « RENT A CAR » şi vă poate pune la dispoziţie cele mai potrivite informaţii: disponibilitate non-stop pentru a lucra cu clienţii, termeni şi condiţii avantajoase pentru SERVICIILE DE ÎNCHIRIERE, menţionarea tuturor taxelor suplimentare în contractul de închiriere, conţinutul poliţei de asigurare anexate contractului, răspunderea clientului faţă de eventualele pagube produse maşinii, condiţiile în care maşina se poate folosi în afara graniţelor ţării.

    Puteți apela cu încredere la COMPACT RENTACAR sau la COMPACT LEASING care va pune la dispoziție mașină cu șofer prin TRANSPORT VIPINCHIRIERE AUTOCAR/MICROBUZTRANSPORT DE PERSOANe și chiar LEASING OPERAȚIONAL.


    your comment